美国波音737 NG客机发现结构性裂痕 韩国紧急停飞

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美国波音737 NG客机发现结构性裂痕 韩国紧急停飞

美国波音737 NG客机发现结构性裂痕韩国紧急停飞

据东网:美国波音公司早前表示,航空公司在全球检查810架波音737 NG客机后,发现38架出现结构性裂痕。韩国国土交通部周五(25日)表示,在国内发现9架客机出现同类问题,现已停飞。另外,印尼国家运输安全委员会同日发表狮子航空空难的最终报告。

报道指,当局检验国内42架波音737 NG客机,发现其中9架出现结构性裂痕,当中有5架属于大韩航空公司。大韩航空发言人表示,公司拥有18架737 NG客机,停飞的均为短途航班,将以其他喷射式飞机代替。

波音近月深受安全问题所困,旗下737 MAX客机在接连两宗空难后已全面停飞,其中一宗涉及印尼狮子航空JT610客机,造成189人死亡。印尼国家运输安全委员会周五发表最终报告,据悉将在报告中提到副机长不熟程序,训练时操控曾出现问题。

报告亦指出,客机防止失速的“机动特性增强系统”(MCAS)一个重要的感应器故障,反映狮航维修人员在安装时明显没有检测。报告建议重新设计MCAS系统,更密切详细地检查飞机的自动控制系统,改善驾驶舱警报的设计,及采用更多不同的机师。

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法航客机起飞不久响警报空中放油急返航

据东网:法国航空一架在周五(25日)上午从北京飞巴黎的波音777客机,在首都国际机场起飞后不久后,响起火警警报。飞机随后在空中盘旋放油,最终返航首都机场。首都机场表示,机上乘客经已全数落机,惟未公布确实返航原因。

涉事客机为AF125航班,原定于周五早上9时36分起飞,在11小时后抵达法国巴黎戴高乐国际机场。不过飞机因故响起警报,需在空中放油并紧急降落。据报整个过程花去近3小时,于中午12时04分安全降落。多名乘客表示,返航期间未见异常。也有乘客称,“通报的情况是出现火警,不过现已排除”。另有乘客透露,当时在飞机上已写好遗书。

内媒报道,客机当时曾响起“7700代码”的警报,估计与机件故障或有机组人员突发疾病有关,非危险紧急状况。法航表示,响起的实为火警警报,目前后续安排未定。机场则表示,涉事乘客经已全数安全落地。

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